Un matin de décembre nous sommes allés visiter une Graviére qui se trouve à Aréssy à côté de Pau, pas loin du Gave.
Nous sommes partis avec le fourgon du Craps car on ne peut visiter le site qu'en véhicule assez gros pour des raisons de sécurité et sans pouvoir en sortir: en effet de gros engins circulent, il y a de l'eau, de la boue, du gravier et il faut un gyrophare. Le responsable "qualité" a été notre guide pendant la visite.
Gravière/ carrière, quelle différence ?
Une gravière sert à extraire le gravier dans le lit d'une rivière, alors que la carrière produit de la pierre en creusant la roche, souvent avec des explosifs, comme dans celle de Rébénacq.
Pour ramasser le gravier, il faut un chargeur, un engin à dents pour creuser la terre, une pelle (l'engin) ou un dragueline. Les graviers sont passés au crible et triés suivant différentes tailles, par étages du plus gros au plus petits certains sont concassés par une machine.
Ils sont transportés sur des bandes transporteuses avant d'être mis en tas, selon le calibre. Ils seront véhiculés par camions chez le client.
Le gravier de petit modèle sert à la construction de routes et les autre ont différentes utilisations.
Le béton, que peut on faire avec?
faire du béton
Le béton est composé de ciment, de gravier, de sable, d'eau et d'un adjuvant qui permet de le durcir. Le ciment est stocké dans un silo, le gravier provient du site et l'eau est prélevée dans le gave. A la fabrication, il est à l'état liquide et on le transporte en camion-toupie qui tourne sans arrêt pour lui éviter de durcir. 1m3 de béton pèse 2,4 tonnes !!!!! Pour des quantités moins importantes, les maçons le transportent en petits camions. Le béton a une durée de vie de 2 heures, c'est pourquoi il faut ajouter un adjuvant.
utiliser le béton
Avec le béton on peut faire des pistes d'aéroports (80cm d'épaisseur) plus solides que le goudron des routes comme en Belgique, aux USA, des ponts et bien sûr on l'emploie dans le bâtiment et les travaux publics ( BTP) . A l'état liquide on l'utilise pour faire des dalles dans le bâtiment ("couler une dalle"), et plus dur pour les caniveaux et les bordures de trottoir.
L'emploi à la gravière
La carrière d'Aressy fait partie du groupe ITALCEMENTI, un groupe italien qui est présent dans 40 pays, y compris les USA et le Kurdistan. Le secteur est actuellement en crise, liée à celle du bâtiment.
Le site d'Aressy emploie 25 personnes : surveillant d'installation chargé des réglages et du nettoyage, chef de carrière qui dirige le site, contrôleur qualité, administratifs (ceux qui travaillent dans les bureaux), chargés de maintenance ( électromécaniciens, soudeurs), conducteurs d'engins...
Les conducteurs d'engins possèdent un CACES : Certificat d'Aptitude à la Conduite En Securité. Il existe plusieurs CACES pour chargeurs, pelles-mécaniques, forage (pour les carrières où on utilise des explosifs).
Pour les autres métiers de la gravière, la formation se fait sur le tas, il faut de la rigueur et du sérieux. Dans certains domaines, contrôle qualité par exemple il faut une formation type BTS.
Le respect de l'environnement
Pour ouvrir une gravière, il faut déposer un dossier et cela prend 10 ans environ.
Une fois que l'autorisation est donnée, on peut commencer à creuser à 10/15m : la terre végétale est enlevée, c'est le "merlon". Sur ces bords du Gave, la nappe phréatique (là où est l'eau) se trouve à 1,80 m de profondeur. En creusant, l'eau apparaît et on peut obtenir un lac, comme à Aressy.
Quand l'extraction se termine, l'entreprise doit combler le lac a l'aide de remblais, de terre et ce remblayage peut prendre 2 ans; les berges sont réaménagées, des arbres sont plantés, la terre peut être rendue aux agriculteurs.
Le respect de l'environnement est donc important.
Enzo et Matthieu